W latach 2024-2025 Powiat Kłodzki podjął istotną inicjatywę mającą na celu poprawę infrastruktury drogowej w regionie Masywu Śnieżnika, realizując projekt „Poprawa dostępności w obszarze Masywu Śnieżnika II”. Projekt ten jest częścią międzynarodowej współpracy pomiędzy Polską a Czechami, której głównym zadaniem było zwiększenie mobilności transgranicznej. Dzięki szeroko zakrojonym działaniom przebudowano łącznie 15,089 km dróg, co znacząco wpłynęło na poprawę jakości transportu w tym rejonie. Całościowy koszt przedsięwzięcia wyniósł 9 737 409,79 EUR, z czego znaczna część, bo aż 7 677 580,20 EUR, została pokryta dzięki dofinansowaniu z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR).
Współpraca i zakres prac po stronie polskiej
Realizacja projektu po polskiej stronie była możliwa dzięki ścisłej współpracy z Krajem Pardubickim oraz lokalnymi partnerami, takimi jak Gmina Międzylesie i Nadleśnictwo Międzylesie. Prace skupiły się na modernizacji dwóch kluczowych odcinków drogi powiatowej nr 3233D, która łączy miejscowości Roztoki, Gajnik, Michałowice, Goworów, Szklarnia oraz Międzylesie. Przebudowa objęła fragmenty o łącznej długości 5,509 km. Pierwszy odcinek, liczący 2,887 km, rozciąga się od końca nowej nawierzchni w Roztokach do niedawno wybudowanego ronda w Goworowie. Drugi fragment, o długości 2,622 km, prowadzi od tegoż ronda do końca miejscowości Szklarnia.
Zakres i technologia wykonanych prac
Roboty budowlane obejmowały szeroki zakres działań. Począwszy od robót ziemnych i odwodnienia korpusu drogowego, poprzez wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego, aż po wymianę nawierzchni jezdni i zjazdów na beton asfaltowy. Zastosowano dwie warstwy: wiążącą o grubości 8 cm oraz ścieralną o grubości 4 cm. Dodatkowo, w celu zwiększenia bezpieczeństwa i komfortu jazdy, poszerzono jezdnię na łukach poziomych oraz zmodernizowano pobocza, usuwając ich nadmierną wysokość i układając nowe z mieszanki kamiennej. Nie zapomniano również o czyszczeniu rowów z namułu oraz instalacji nowego oznakowania i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. Ważnym elementem była budowa muru oporowego w Gajniku, na odcinku od 2+806 do 2+831 km.
Finansowanie i przyszłość projektu
Oficjalne zakończenie prac po polskiej stronie miało miejsce 24 listopada 2025 roku. Całkowity koszt inwestycji wyniósł 8 924 763,85 zł. Finansowanie pochodziło z różnych źródeł: 6 837 266,50 zł z programu INTERREG Czechy – Polska 2021-2027, 800 000,00 zł dołożyło Nadleśnictwo Międzylesie, 600 000,00 zł Gmina Międzylesie, a 687 497,35 zł Powiat Kłodzki. Po stronie czeskiej, do końca 2027 roku, planowana jest modernizacja odcinka drogi II klasy nr II/311 łączącego Jablonné nad Orlicí z Mladkovem, co obejmie 9,580 km trasy.
Źródło: Starostwo Powiatowe w Kłodzku